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        淡化主子模塊，按壓縮機累計運行時間開啟和關閉壓縮機，壓縮機均衡運行，有效延長機組壽命。
         下圖中：“1、2、3、4”代表著一個系統里邊各個模塊運行的優先順序。“1”是 高優先級，“4”是 高低優先級。多模塊時，只要其中一個模塊滿足空調水泵開啟條件，則空調水泵開啟，只有所有模塊都滿足空調水泵關閉條件時，空調水泵才允許關閉。

3、采用優質制冷配件

產品特點

1、行業 拓展性能
        可擴展性強：原有系統增加新的的單元模塊即可擴大機組容量，為系統的改造帶來極大的不方便，每個系統可以組合4個模塊， 大冷量可達2000KW。
組合靈活：對于同一系列產品，不但同一型號可以組合，不同型號之間也可以任意組合。

2、壓縮機均衡控制

4、有限元算法設計 
        機組設計均依據有限元算法為基礎，對關鍵零部件和機組進行優化，保證運輸過程中的機組可靠性。

5、多管槽板技術設計
         水側換熱器采用高效干式殼管換熱器，與其它廠家干式殼管換熱器相比：摒棄了傳統的單槽式管板孔設計，通過優化管板設計，采用具有格力特色的多槽型管板機構，大大降低了泄露的隱患，提高了機組運行的可靠性。

6、獨特的電機室冷卻方式
         常規風冷螺桿機組噴漆方式采用熱力膨脹閥，熱力膨脹閥控制滯后，精度低。而格力LM系列螺桿式風冷冷（熱）水機組采用電子膨脹閥控制，噴液量控制 ，能夠適應不同工況和不同負荷的需求，確保壓縮機電機可靠運行。

7、過冷管設計
1）在機組制熱運行時，不同過翅片底部的換熱管，可以防止翅片底部融霜水結成冰。
2）機組在進行融霜時，翅片底部增加過冷管設計，融霜效果好。

8、防凍技術
         機組具有多重防凍設計，包括制冷防凍，冬季自動防凍和殼管防凍等，能夠機組運行、待機和故障等條件下，有效防止殼管換熱器的凍裂。尤其是機組故障條件下，采用業內獨創的殼管伴熱帶防凍技術，能夠有效保護殼管換熱器不被凍裂。

9、智能化霜
          采用格力專門智能除霜控制邏輯，通過系統參數綜合判斷，優化除霜循環的進入時間，可以有效判斷化霜需求，無霜不化，既能避免不必要的熱量損失，有提高空調熱水溫度的穩定性、制熱性能更優。

10、容量調節設置，配置更加完美
1）壓縮機容量采用無級調節。
2）壓縮機在 小負荷位置啟動，對電網的沖擊更小。
3）無級滑閥調節機組容量，與實際負荷完全匹配。

11、新型節流，更 的控制
1）按照機組實際運行情況，自動計算系統過熱度，并快速進行調節，實時保證系統 佳運行狀態。
2）電子膨脹閥更加 的調節制冷劑流量
3）保證機組在任何負荷運行時的高效率，調節范圍更寬廣

12、新型換熱管
          TURBO—B超高效換熱管，制冷劑在管路內壁形成液膜，針對不同傳熱機理、流體介質設計的特殊換熱表面，大大提高了殼管的換熱效果。同時降低沿程流動壓力損失，減少機組能耗。

13、無主子模塊設計
         通過增加先進的控制邏輯理念，摒棄傳統的主子模塊設計，使模塊內部各個風冷螺桿機組無主從之分，任何一個模塊內風冷螺桿機組出現異常，整個模塊內其他風冷螺桿機組都能夠正常工作，保證整個水系統的冷量供應。

14、高效率油分離器，更高的油分率（技術）
1）油分效率直接影響機組的能效比和機組運行的可靠性，格力設計油分離器。
2）采用臥式結構。
3）采用旋風、慣性碰撞、自然沉降、吸附分離等綜合手段。
4）油分效率達99.97%。